齒輪的功能
齒輪通常應(yīng)用于機(jī)械軸之間傳遞旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。不同類型、不同尺寸的齒輪組合時(shí)，可以改變轉(zhuǎn)速、旋轉(zhuǎn)軸的方向，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)。
齒輪的功能及重要參數(shù)
由于齒輪有許多不同類型，我們常見的齒輪有正齒輪。正齒輪主要分為外正齒輪和內(nèi)正齒輪兩種，外正齒輪也許常用和較為簡(jiǎn)單的齒輪系統(tǒng)，外正齒輪是直齒平行于軸線的圓柱齒輪。它們用于在平行軸之間傳遞旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，軸以相反方向旋轉(zhuǎn)。當(dāng)兩個(gè)齒輪表面同時(shí)接觸時(shí)，它們?cè)诟咚贂r(shí)往往會(huì)產(chǎn)生噪音。
內(nèi)正齒輪：內(nèi)正齒輪的工作方式與外正齒輪類似，不同之處在于小齒輪位于正齒輪內(nèi)部。它們用于在平行軸之間傳遞旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，但在這種布置中，軸的旋轉(zhuǎn)方向相同。內(nèi)部正齒輪的內(nèi)部正齒輪的工作方式與外部正齒輪相似，只是在小齒輪是正齒輪的內(nèi)側(cè)。它們用于在平行軸之間傳遞旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，但在這種布置中，軸的旋轉(zhuǎn)方向相同。
齒輪的重要參數(shù)有哪些
齒輪的幾個(gè)重要參數(shù)∶模數(shù)、分度圓、壓力角以及參數(shù)參數(shù)等等。模數(shù)是齒輪傳動(dòng)中很重要的參數(shù)。齒輪齒的大小由模數(shù)定義。模數(shù)用符號(hào)m（模數(shù)）和數(shù)字（毫米）表示輪齒尺寸越小，模數(shù)越小，輪齒尺寸越大，模數(shù)越大。模數(shù)乘以 PI 得到節(jié)距 (p)，節(jié)距是兩個(gè)相鄰齒之間的長(zhǎng)度。公式：p= PI x 模數(shù) = πm
分度圓：分度圓是為方便齒輪設(shè)計(jì)和制造而選擇的尺寸參考。齒輪分度圓上有標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)壓力角，一般以其為計(jì)算基礎(chǔ)。齒輪分度圓的周長(zhǎng)=Td=zp。
壓力角：壓力角是齒相對(duì)于節(jié)線的法線傾斜的角度。壓力角一般采用20°的壓力角。然而，有時(shí)也使用 14.5°或 17.5°的壓力角。壓力角越大，齒根變寬，強(qiáng)度提高。齒廓的半徑線與切線的夾角。壓力角（α）一般為20°。模數(shù)（m）、壓力角（α）和齒數(shù)（z）是齒輪的三個(gè)基本參數(shù)。
齒輪的功能及主要參數(shù)
齒數(shù)：齒輪重要的參數(shù)還有齒數(shù)，需要確定一對(duì)嚙合齒輪的齒數(shù)來計(jì)算速比。需要盡量減少小齒輪的齒數(shù)，以擴(kuò)大減速或增加比。然而，齒條式工具的頂部可能與齒根重疊，如果齒數(shù)低于特定值，則頂部可能會(huì)測(cè)量齒根。
